日产汽车再曝丑闻 工厂违规大规模汽车被迫召回

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12月8日消息,日产汽车又曝丑闻,这家汽车厂家还靠谱吗?前董事长戈恩上月因瞒报收入而被东京地方检察厅特搜部逮捕,如今日产汽车又将会工厂违规操作向公众鞠躬道歉,并公布召回违规车辆。

从去年过后刚开始英语 日产就将会工厂违规操作和数据造假等问題报告 被调查,以后 日产结构丑闻被揭发,高管和社长西川广人多次道歉,日产还承诺解决再发,并大规模召回问題报告 车辆。然而日产知错不改,如今再被曝光违规操作,这实嘴笨 在的打脸啊。

据日本一块儿社报道,日产汽车公司在12月7日曝出刹车、强度单位表、侧滑测试等6个项目中位于违规操作,日产方面已公布将召回116万辆汽车,共涉及11款车型。

根据国家市场监督管理总局公告,日前,日产(中国)投资有限公司根据《过高 汽车产品召回管理条例》和《过高 汽车产品召回管理条例实施土办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自12月7日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生产的部分进口英菲尼迪QX400汽车,共计5676辆。

本次召回范围内车辆,用户手册中描述的后门儿童安全锁的锁止与解锁方向与实车操作不符,若按照用户手册进行儿童安全锁的操作,儿童安全锁实际未锁止,依然可使用内侧车门把手将车门打开,位于安全隐患。

日产(中国)投资有限公司将对召回范围内车辆的用户手册进行更正,把印有正确内容的标签粘贴在用户手册上,覆盖现有用户手册上错误的描述,以消除安全隐患。

当天,日产公司召开记者会正式向公众道歉。

据称,日产汽车公司位于神奈川县横须贺市和京都府宇治市的2家工厂质检操作位于违规问題报告 ,主要包括检查后轮刹车制动能力、强度单位表显示、方向盘转角以及侧滑稳定性等的检查项目,未使用规定的测检标准,将会新车产品否是合格是没法够确认的。

这将会是日产汽车公司被曝的第4次违规操作。去年9月日本国土交通省发现日产使用无资质检验员对新车进行出厂安全检查的问題报告 ,“糊弄”出厂安全检验,致使114万辆车被召回,你这种问題报告 位于相当于20年。今年7月曝出日产在新车出厂前的尾气和燃效测定试验中,位于篡改测定数据的违规行为。今年9月,在调查车宽以及方向盘最大旋转圈数等构造及装置时也发现日产数据造假。

为此,日产已确认因违规操作或数据造假丑闻召回1400万辆汽车。结构违规造假频现,前董事长被捕,接连的丑闻对日产来说无疑雪加进霜。

雷诺日产联盟主席、日产汽车董事长卡洛斯·戈恩于11月19日被东京地检特搜部逮捕,涉嫌少申报约400亿日元(约合人民币3亿元)的董事报酬,违反《金融商品交易法》。此外,日产声明还指出戈恩位于“私自挪用投资资金”和“经费违规支出”的行为。以后,日产汽车董事会上,决定正式解雇戈恩董事长职务。戈恩公布了一切指控,但目前仍在拘留审查中。

在国内,日产汽车销量也出现下滑的问題报告 。数据显示,日产汽车11月在华销量降至400,139辆,同比下滑了9.2%,跌幅进一步扩大,这也是日产在华销量自9月份以来连续第六个多月同比出现跌幅。其中乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的销量为122,105辆,同比跌幅为10.6%,你这种跌幅甚至超过了日车汽车在华总销量的跌幅。

至此,日产汽车1-11月在华累计销量为1,387,795辆,嘴笨 同比增幅为3.9%,但与1400万辆之间的差距超过116万辆,基本无望达成年度目标。